Податоците од Fresh Sports Marketing Surveys сугерираат дека 6,7% од работоспособното население во ОК сега патува со велосипед, додека поширокиот модален удел се чини дека достигнал 3%.
Во споредба со 2020 година, бројот на луѓе кои одат на работа со велосипед се одржува силно. Во првата недела од студијата, во средината на јуни 2020 година, само 1,3% од луѓето во целост и 4,5% од сите оние кои работат рекоа дека патуваат со велосипед (иако треба да се забележи дека работат од дома и користат шеми за отсуство беа високи во тоа време). Нешто повеќе од една година, кога ОК излезе од заклучување во јули 2021 година, бројката изнесува 3% од целокупното население и 6,7% од оние кои работат.
Уделот на патувањата на велосипед достигна врв со 12,6% од работниците во неделите што започнуваат од 26 април и 3 мај. Интересно, беа овие недели, во кои Англија беше во втората фаза од својот пат надвор од заклучувањетоне спектакуларнонедели во однос на временските услови. Во реални услови, зголемувањето значи дека имало околу 6,9 милиони возрасни Британци кои патувале со велосипед на врвот.
Според најновите наоди, 53% од оние кои патувале на работа патувале со автомобил, што е за 11 процентни поени помалку во однос на бројките од јуни 2020 година, што претставуваше врвна точка во минатата година. Враќањето на довербата во јавниот транспорт е клучен фактор. Но, можеби уште повеќе ветува фактот дека бројот на луѓе кои одат пешки до работа остана висок, нешто повеќе од 6 процентни поени во споредба со првата недела од студијата. Еден од пет возрасни Британци пешачел до работното место во неделата што започнува на 19 јули 2021 година.
Заедно со возењето велосипед, активниот транспорт се чини дека станува долгорочна навика, наместо само краткорочен наплив, коментира Марк Андерман, менаџер за развој на бизнис во Sports Marketing Surveys.
Тој рече: „Ова време минатата година, услугата за пазарни податоци за велосипедска асоцијација, напојувана со СМС, го зголемуваше растот на продажбата додека луѓето бараа велосипеди кои ќе им помогнат да вежбаат, да патуваат и да патуваат приватно, без да се потпираат на автомобил или јавен превоз. . Без разлика дали работата од дома станува норма или не, она што е сигурно е дека, благодарение на неодамнешните промени во инфраструктурата и огромниот број на луѓе кои имаат велосипеди кои немаа пред една година, велосипедизмот е во одлична позиција да го зголеми својот удел во патувањето. ОК. Оние кои купиле велосипеди за одмор и сега се враќаат во канцеларија, дури и со скратено работно време, ќе откријат дека веќе ја поседуваат совршената алатка. И, во исто време, други ќе гледаат повеќе велосипедисти во повеќе одвоени велосипедски патеки и можеби ќе почнат да гледаат кон својот велосипед за други рекреативни патувања во различни периоди од денот и неделата“.
За понатамошно длабоко нурнување во податоците за транспортот, Министерството за транспорт редовно ажурираше табели со детали за транспортните трендовиовде.
Sports Marketing Surveys, исто така, собира податоци за продажба во име на Здружението за велосипеди, генерирајќи извештаи кои се користат за информирање на Владата за напредокот на индустријата.
Време на објавување: 16.08.2021