Дизајнерот тврди дека апсорбира три пати повеќе енергија од стандардните кациги.
Денес многу се прави со јаглеродни влакна, но оваа година жешкиот нов материјал може да биде оној што првпат бил патентиран во 1856 година во Англија. Позната како брановидна или плисирана хартија, попозната е како картон.
Студент на Кралскиот колеџ за уметност во Лондон смислил велосипедска кацига направена од картон.
Наречена краниум, картонската кацига ветува дека ќе ја апсорбира енергијата од падот и ќе го заштити оној што ја носи.
Прво малку појаснување на картон. Материјалот што го користел дизајнерот Анируда Сурабхи е всушност брановидни влакна, што е материјал на база на хартија кој се состои од брановиден брановиден лист и една или две рамни внатрешни штици. Иако на многумина ова им е нашироко познато како „картон“, технички секоја тешка табла базирана на каша од хартија е исто така картон.
Клучот за дизајнот на Сурабхи не е хартијата, туку брановидноста на материјалот. Сурабхи, кој го осмислил дизајнот на кацигата откако доживеал тешка велосипедска несреќа што резултирала со потрес на мозокот, ја моделирал според својствата на 'рскавицата на клукајдрвецот што апсорбира удари. Сурахби истакна дека птицата често доживува сериозни удари во главата додека удира во дрво при движењето на колвањето.
На тој начин, брановидната 'рскавица делува како тампон помеѓу клунот и черепот. Сурабхи работеше на осмислување шлем што ја имитира таа структура, а картонот изгледаше очигледен избор.
Така, Сурабхи ги создаде раните прототипови користејќи брановиден картон во форма на саќе наместо да се одлучи за традиционалниот полистирен што се користи во повеќето шлемови денес. Резултатот беше шлемот Краниум, кој германската компанија за заклучување велосипеди и шлемови Abus оттогаш го лиценцираше со планови за издавање верзија со проѕирна пластична обвивка.
.
Иако изгледа ниско-технолошки по природа, шлемот е дизајниран да ги исполнува или да ги надмине европските стандарди за безбедност и неговиот дизајнер тврди дека структурата од брановидни картони може да апсорбира три пати поголема енергија од многу шлемови на база на полистирен, дури и по повеќекратни удари. Тој рече дека шлемот бил подложен на значително тестирање за да ги потврди неговите тврдења, со тестови спроведени во Кина, Германија и Обединетото Кралство.
„Идеално тие тестираат пет шлемови и ви даваат зелено светло, но бидејќи ова беше уникатен концепт, тие тестираа шлемови повеќе од 50 бидејќи не веруваа дека резултатите се толку добри“, рече Сурабхи.Wired.com. „На крајот ни го дадоа сертификатот, велејќи дека е многу подобро во апсорпцијата на ударот“.
Овој дизајн, исто така, ветува дека ќе биде полесен од повеќето шлемови, особено со оглед на тоа што голем дел од него не е ништо друго освен воздух во брановите. Корисниците не треба да се грижат ниту дали малку вода ќе го повреди, и покрај фактот што дождот може да ја претвори најцврстата кутија во куп влажна хартија.
Кацигата може да се спротивстави на елементите, бидејќи е третирана како отпорна на пот и дожд. Следниот чекор може да биде најголемиот: Сурабхи бара да создаде таков што би можел да ги помине безбедносните стандарди за мотоцикли.
Време на објавување: Декември-31-2024 година
